Смена приоритетов в отчетах Tesla
Илон Маск пытается убедить инвесторов, что Tesla — это уже не просто автомобильная компания. Несмотря на то что в прошлом квартале компания отгрузила почти полмиллиона машин, а 70% выручки принесли именно продажи авто, фокус внимания руководства заметно сместился.
Анализ стенограмм квартальных отчетов за последние семь лет показывает, что Маск все чаще говорит о технологиях будущего. Его внимание переключается на такие проекты, как робот Optimus и полностью автономные такси, в то время как повседневные вопросы производства отходят на второй план.
Взрывной рост интереса к ИИ
Исследование, проведенное TechCrunch совместно с Hudson Labs, выявило резкое изменение в риторике главы компании. Сейчас Илон Маск тратит почти 50% своего времени на обсуждение искусственного интеллекта, роботакси и системы автопилота Full Self-Driving.
Для сравнения: в 2022 году на эти темы приходилось лишь от 15% до 20% его выступлений. Маск открыто заявляет, что если инвесторы не верят в решение задач автономного вождения, им не стоит вкладывать деньги в компанию.
Роботы Optimus в центре внимания
Тема робототехники также переживает бум. Tesla представила гуманоидного робота Optimus в 2021 году, но в тот период Маск уделял этому проекту не более 2% своего времени. За последний год этот показатель вырос до 10%, а в отчете за третий квартал 2025 года обсуждение Optimus занимало почти треть всех его реплик.
Этот рост интереса к роботам совпал с периодом, когда основной автомобильный бизнес Tesla перестал демонстрировать рост. В результате сейчас Маск тратит менее трети времени на обсуждение автомобилей и производства.
Разрыв между Маском и топ-менеджментом
Другие руководители Tesla, такие как финансовый директор Вайбхав Танеджа и вице-президент по инженерии Ларс Морави, меняют фокус медленнее. Даже в последних отчетах они тратят около 30% времени на обсуждение автомобильного бизнеса.
Хотя топ-менеджеры разделяют энтузиазм босса, их внимание смещается к ИИ и робототехнике не так стремительно. Вероятно, это связано с тем, что данные направления пока не приносят реальной прибыли. Раньше руководители тратили почти 50% времени на вопросы производства и продаж машин, но ситуация изменилась в 2024 году на фоне усиления конкуренции со стороны традиционных автопроизводителей и новых китайских компаний.
Что это значит
Илон Маск переносит основной акцент в публичных выступлениях с производства автомобилей на развитие искусственного интеллекта и робототехники.
